FS: TRENO FRECCIARGENTO NON FRENA, MANCATA STRAGE NELL'OFFICINA DI ROMA

                                                                         ancora

IN MARCIA !

GIORNALE DI CULTURA, TECNICA E INFORMAZIONE POLITICO SINDACALE, DAL 1908

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'PERICOLOSA FRENESIA' NELLE LAVORAZIONI

QUESTA MATTINA INTORNO ALLE 8 E 30 UN GRAVE INCIDENTE NELL'IMPIANTO MANUTENZIONE ALTA VELOCITÀ DI ROMA

IL TRENO ETR 460-22, FRECCIARGENTO, DURANTE LE MANOVRE ALL'INTERNO DELL'OFFICINA
'OMAV' DI ROMA S.LORENZO, NON HA FRENATO E, SEPPUR A BASSA VELOCITÀ, HA SFONDATO IL PARAURTI DEL BINARIO
 3 PROSEGUENDO LA SUA CORSA ALL'INTERNO DI UN PADIGLIONE ADIBITO ALLA LAVORAZIONE FILTRI

SOLO PER FORTUITE CIRCOSTANZE CASUALI NON CI SONO STATE CONSEGUENZE PER LE PERSONE MA SOLO
 GRANDE SPAVENTO PER GLI OPERAI E TECNICI PRESENTI, I QUALI HANNO ASSISTITO IMPOTENTI ALLA SCENA

LA ZONA DELL'INCIDENTE - ALL'INGRESSO DEI CAPANNONI - E LA SALA FILTRI SONO
NORMALMENTE FREQUENTATE DA MOLTISSIMI LAVORATORI.

QUESTO INCIDENTE PONE NUOVAMENTE IN LUCE - E CON URGENZA - LA NECESSITÀ
DI RIVEDERE LE PROCEDURE DI QUALITÀ E SICUREZZA MA ANCHE I TEMPI ED I RITMI DELLE LAVORAZIONI AI TRENI
 FRECCIARGENTO OGGI EFFETTUATI CON 'PERICOLOSA FRENESIA', ASSOGGETTANDOLE A CONTROLLI PIÙ STRINGENTI

E' OBBLIGO DELLA DIRIGENZA DI TRENITALIA DI PRENDERE NELLA MASSIMA CONSIDERAZIONE
QUESTI 'PRECURSORI' PER EVITARE CHE SI VERIFICHINO INCIDENTI PIÙ GRAVI

E' DOVERE DEGLI ORGANISMI DI VIGILANZA IMPORRE MISURE PIÙ SEVERE PER LA TUTELA
 DELLA SICUREZZA E VALUTARE LE EVENTUALI RESPONSABILITÀ IN CAPO AL DATORE DI LAVORO (...leggi tutto)