CONTRATTO, SE NON CAMBIA ORARIO LAVORO, 7.900 ESUBERI I PIU' COLPITI MACCHINISTI E CAPITRENO

                                                                                        ancora

IN MARCIA !

GIORNALE DI CULTURA, TECNICA E INFORMAZIONE POLITICO SINDACALE, DAL 1908

---------------------------------------------------------------
CONTRATTO, SE NON CAMBIA ORARIO LAVORO, 7.900 ESUBERI
I PIU' COLPITI MACCHINISTI E CAPITRENO 

A RISCHIO MIGLIAIA DI POSTI DI LAVORO, NESSUNO SI SENTA ESCLUSO
CI SARANNO RIDIMENSIONAMENTO E CHIUSURE IN TUTTI GLI IMPIANTI

SOSTENIAMO CHI SI OPPONE A QUESTO ACCORDO SCELLERATO

 AI DRAMMATICI TAGLI NELLA PUBBLICA AMINISTRAZIONE, SI DEVONO AGGIUNGERE
 GLI 8.000 ESUBERI NEL NOSTRO SETTORE CON LA FIRMA DEL NUOVO CCNL
 
CON LA DOPPIA AGGRAVANTE CHE NON VENGONO DICHIARATI E VENGONO DETERMINATI
IN ACCORDO CON SINDACATI CGIL, CISL, UIL, UGL, FAST E, FORSE, ANCHE ORSA

I SINDACATI CHE STANNO PER FIRMARE NON CI DICONO COME SARANNO
 GESTITI QUESTI ESUBERI: MOBILITA', LICENZIAMENTI O CONTRATTI DI SOLIDARIETA' ?

L'AUMENTO DELL'ORARIO DI LAVORO, DA 36 A 38 ORE SETTIMANALI,
 RIGUARDA TUTTI I SETTORI E TUTTE LE QUALIFICHE MA PER
MACCHINISTI E CAPITRENO LA SITUAZIONE E' MOLTO PEGGIORE

LA MANNAIA DEL NUOVO CCNL SI ABBATTERA' CON VIOLENZA SU OFFICINE, UFFICI E STAZIONI,
DOVE LA MANIPOLAZIONE DELL'ORARIO DI LAVORO PRODURRA' PEGGIORAMENTI ED ESUBERI

INFATTI, QUESTE DUE ORE SETTIMANALI, DA SOLE,  PRODUCONO UN SURPLUS DI PERSONALE – A PARITA' DI
PRODUZIONE - DI CIRCA IL 5 % IN TUTTE LE QUALIFICHE DEL GRUPPO FS (OVVERO CIRCA 3.000 PERSONE) 
L'EFFETTO PIU' PESANTE LO SUBIREMO PERO' COME MACCHINISTI E CAPITRENO CON
 ESUBERI IN TUTTE LE DIVISIONI, IN TUTTE LE REGIONI ED IN OGNI IMPIANTO PER LA POSSIBILITA' DI 'SATURAZIONE' DEI TURNI CON IL LAVORO PREGIATO DI CONDOTTA E SCORTA.

LE MICIDIALI MODIFICHE ALLA NORMATIVA SULL'ORARIO DEL PERSONALE DEI TRENI, CON LE
 QUALI SONO STATI ELIMINATI MOLTISSIMI DEI LIMITI POSTI A TUTELA DELLA NOSTRA SALUTE E
DELLA VITA SOCIALE, OLTRE AD AVERE UNA RICADUTA ENORME SUI CARICHI DI LAVORO
(PER QUELLI CHE RESTANO) AVRANNO UN FORTISSIMO IMPATTO OCCUPAZIONALE
L'ABBATTIMENTO DEI LIMITI E DEI VINCOLI DEL NOSTRO ORARIO DI LAVORO,
STORICAMENTE CONSOLIDATI COME RICONOSCIMENTO DELLA PESANTEZZA PSICOFISICA DEL
 LAVORO DEGLI ADDETTI ALL'ESERCIZIO, CONSENTIRA' DI AUMENTARE  L'INDICE
 DI LAVORO PREGIATO OGGI DEL 50-60 % AD OLTRE IL 70-75 % PER MACCHINISTI E CAPITRENO.

QUESTO SEMPLICE DATO, A TRENI INVARIATI (TENDENTI A DIMINUIRE)  AUTOMATICAMENTE ED
OGGETTIVAMENTE PORTERA' AD UN ESUBERO DI PdM E PdB DI CIRCA
IL 15-25 %, CHE CORRISPONDE A CIRCA 1.500-2.000 MACCHINISTI E 2.000 2.500 CAPITRENO (LEGGI TUTTO...)